Географическая карта - Лихтенберг (район Берлина) (Lichtenberg)

Лихтенберг (Lichtenberg,, в дословном переводе: «Гора, свободная от леса») — третий район в составе одноименного административного округа в Берлине, иногда — чтобы отличить его от «Большого» Лихтенберга — называемый так же Альт-Лихтенберг (Alt-Lichtenberg, т. е. «Старый Лихтенберг»). На западе граничит с округами Панков и Фридрихсхайн-Кройцберг, на востоке — с округом Марцан-Хеллерсдорф.

Лихтенберг (тогда ещё деревня) был основан около 1230 года во времена расселения на восток немецкого населения Священной Римской империи, по всей видимости, на одной из не поросших лесом возвышенностей, откуда он и берёт своё название. Однако первое письменное упоминание Лихтенберга приходится на 24 мая 1288 года, когда маркграф Бранденбурга Оттон IV определил в этой местности границу Берлина. Деревня сменила несколько владельцев, пока 25 февраля 1391 года не перешла в собственность Берлина. В те времена Лихтенберг, лежавший всего в нескольких сотнях метров от границы с Берлином, со всеми землями, к нему относящимися, имел 62 гуфы, что соответствовало площади в примерно 1000 гектаров, и ещё долгие годы оставался типичным сельско-хозяйственным поселением, с едва растущим населением, в 1801 году составлявшим 437 человек.

Лишь с 1870-х годов начавшаяся индустриализация немецкой столицы и его окрестностей постепенно меняет облик Лихтенберга: строится ж/д вокзал, появляются первые фабрики, насосная станция, крупнейшее в мире трамвайное депо, собственная ратуша, а позднее и больница. 15 октября 1907 года Альт-Лихтенберг официально становится городом и насчитывает уже около 68 тыс. жителей. Ещё спустя пять лет к нему присоединена община Боксхаген-Руммельсбург (Boxhagen-Rummelsburg) и население увеличивается до почти 150 тысяч человек, а в 1920 году Лихтенберг сам включён в состав Большого Берлина. Развитие нового берлинского района продолжилось и далее: был открыт бассейн и два стадиона, построено здание почтамта и несколько жилых кварталов, проведена линия метрополитена, начато производство автомобилей, подшипников и электродов.

По окончании второй мировой войны Лихтенберг, в котором была разрушена почти половина зданий, оказался в границах Восточного Берлина. Для восстановления жилого фонда и инфраструктуры были заложены новые микрорайоны, застроенные типичными для ГДР высотными панельными домами (в том числе самый большой жилой дом столицы длиною 350 метров), а так же приняты в эксплуатацию крупнейшая в Восточной Германии фабрика по пошиву мужской одежды, предприятия по изготовлению маргарина, комплектующих для автомобилей марки Трабант и др. Объединение Германии привело к закрытию заводов, представлявших конкурентную опасность для западно-германских предприятий, и превращению Альт-Лихтенберга в типичный спальный городской район.